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汽车行业轻量化车轮的全球领导者Dymag及其战略合作伙伴、复合材料专家HankukCarbon宣布,他们将与现代汽车合作,为汽车制造商的NPerformance产品开发先进的新型碳混合车轮技术。
两家公司已经在2023年古德伍德速度节的现代展台上推出了原型NPerformance碳混合车轮,该公司还首次推出了Ioniq5N热跨界车。与现代汽车一起定制设计和开发,新车轮的完整规格将在未来几个月内公布。
碳混合车轮可以在异常高负载或剧烈冲击的情况下弯曲和弹回,从而提高安全性,而一体式铝制车轮可能会永久变形或破碎。
Dymag表示,与一体式碳纤维车轮相比,碳混合车轮还为OEM带来了美观优势;与实心碳纤维轮相比,它提供了更大的设计灵活性,可以在不产生昂贵的重新加工成本的情况下进行更改。该公司还表示,目前正在与多家汽车制造商进行深入谈判,进一步的原始设备供应协议将很快公布。